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地下鉄乗り換え王への道in仙台 えー、早いもんで乗り換えシリーズも3回目です。回 を重ねる毎に乗り換え箇所が減っているような気も しますが、そんな細かいこと?は気にしないでおきま しょう。 それでは、杜の都を走る地下鉄へGo! |
またやってしまいました。大阪・名古屋に引き続き、仙台市営地下鉄の乗り換え調べです。仙台は南北線(泉中央〜富沢間、14.8km)1本のみ。したがって乗り換え先は全部JR線。毎日地下鉄を利用する人も、そうでない人も、参考程度に見て下さいな。・・・しっかし、今回乗り換え3箇所しかないんですよね。しかも乗り換え先は全部JR。小ネタ以下の、豆ネタっちゅうことでよろしくお願いします。
調査方法
乗り換え通路に一番近いドア付近から、JR線の改札口までの距離を計測しました。到達時間はかなり余裕を持った時間を掲載しました。
それでは、北から行ってみましょう!
北仙台
KITA-SENDAI
地下鉄・JR仙山線
仙台市青葉区。仙台市中心部の北縁にあたります。ここからは北は主に住宅地域、南は商業地域に入っていきます。
歩数 | 時間 | コメント |
330歩 |
4分 |
地下鉄・仙山線ともに上下同一ホームなので、上下でも歩数は変わりません。地下鉄は泉中央寄りが、仙山線は山形寄りが階段に近くなります。 |
仙台/あおば通
SENDAI/Aobadori
地下鉄/JR東北新幹線・東北本
線・仙山線/JR仙石線
仙台市青葉区。ここから勾当台公園(こうとうだいこうえん)駅あたりはいわゆる『仙台の中心部』にあたります。デパートや近隣各所に出発するバスターミナルがあったり、飲食街などがひしめきあう東北最大の商業地区です。
歩数 | 時間 | コメント |
130歩(地下鉄→JRあおば通駅) 530歩(地下鉄→JR仙台駅) |
1分30秒 6分 |
あおば通駅へは乗り換え専用口(地上へは出られません)があります。地下鉄は泉中央寄りが、仙石線は石巻寄りが近くなります。仙台駅は陸橋経由で中央改札口までの距離です。地下鉄は編成中ほどが階段に近くなります。ここから仙石線で1駅進むとJR仙台駅。つまり、地下鉄とJRの仙台駅は仙石線で1駅分離れていることになります(左図)。といっても、かなり近いんですけど。 |
長町
NAGAMACHI
地下鉄・JR東北本線
広瀬川を地下でくぐった仙台市太白区にあります。商業地ですが、マンションが目立つようになります。
歩数 | 時間 | コメント |
540歩 | 6分 | 駅名は同じですが結構歩きます。仙台駅と違って地下ではつながっておらず、地上へ出ないと行けません。冬場は結構大変ですね。地下鉄は編成中ほどが、JRでは福島寄りが階段に近くなります。 |
おまけ仙台の地下鉄いろいろ
これだけで終わるのもさみしいので、仙台の地下鉄にオリジナルな物を探してみましょう。
その1、緑。
仙台は別名『杜の都』と呼ばれるほど緑の多い町。そこを走る地下鉄も緑を多用したものとなっています。
電車も緑。駅だって緑(仙台駅)。きっぷまで緑。とにかく緑づくし。
また、北部の黒松〜泉中央間、南部の富沢駅付近は地上区間です。この辺りは緑が多く、緑の電車は良くマッチします。
その2、きっぷ。
他でもあることなのかもしれませんが、仙台の地下鉄の切符って、買ったときは駅名が入ってないんですね。で、自動改札に通すとそこで駅名と日付が印字されます。切符の画像の上にマウスカーソルを持っていってみて下さい。
ということは、切符だけ買って、改札は他の駅で通しても大丈夫なのかな?
以上、仙台市営地下鉄乗り換えでした。今回は妙に淡泊。